2012年, 第0卷, 第8期　刊出日期：2012-08-15

  

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综述
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  液压仿真软件的现状及发展趋势

  王勇亮, 卢颖, 赵振鹏, 孙方义

  液压与气动. 2012, 0(8): 1-4. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.001

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  随着液压仿真技术的发展,国内外出现了许多液压仿真软件,为该领域的技术人员提供了帮助。该文比较详细地介绍了多款国内外有着广泛影响的液压仿真软件的发展过程、功能和特点,并在此基础上阐述了液压仿真软件的发展趋势。
研究 设计
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  一种新型的气控自动换向机构设计

  赵振江, 宋向前

  液压与气动. 2012, 0(8): 5-7. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.002

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  介绍一种新型的气控自动换向机构的工作原理及其结构设计思路。该换向机构由一个二位五通单气控顶杆阀或二位五通双气控差压控制顶杆阀与一个稍加改进的气缸组成,其不用电源及其他动力,只需接通气源,便能实现气缸活塞的往复自动换向。该设计原理简单,结构上易于实现,几乎适用于所有气控直线往复运动的自动换向,特别适用于防爆、潮湿等特殊环境的使用要求。
主机 应用
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  试验用多功能往复式液压动力装置

  曲玉辰

  液压与气动. 2012, 0(8): 7-9. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.003

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  抽油泵作为油田开发的重要举升设备,对其进行试验时需要不断改变倾角、冲程、冲次等参数,应用普通的抽油机无法满足这些参数实时变化的试验需求。该文通过对抽油泵试验过程中对动力装置的需求分析,结合液压系统特点,阐述了往复式液压动力装置的整体设计思路及各部分实现的功能,通过在实际运行过程中录取的行程、速度曲线,验证了系统的稳定性、准确性及实时性。
研究 设计
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  基于FSI的液压滑阀阀芯稳态热分析

  晏静江, 周大海

  液压与气动. 2012, 0(8): 10-13. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.004

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  针对液压滑阀在中高压系统中,粘性加热使油流温升显著,阀芯受热膨胀,发生磨损甚至卡紧的现象,该文建立了液压滑阀的计算机流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)三维模型和稳态传热有限元模型(Finite Element Analysis, FEA),利用流固耦合(Fluid-Solid Interaction,FSI)计算了阀芯在不同开口度下的速度、阀芯温度和阀芯热变形量,分析阀芯在不同开口度下的最高温度和最大变形量的变化趋势,为液压滑阀的设计提供一定的参考意义。
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  具有抗8级风性能的天线举升机构的设计与分析

  乔凤斌, 张松, 张华德

  液压与气动. 2012, 0(8): 13-16. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.005

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  天线举升机构举升过程中在风载荷作用下容易发生倾斜和扭转而影响精度,机构设计主要包括升降系统和翻转系统两个部分,能够在所要求的时间内完成举升、翻转动作,运动过程中天线姿态保持平稳,满足升降和翻转的精度要求,达到抗八级风(风速30 m/s)的性能,完全满足技术要求,对其他天线举升机构的设计问题也有一定的参考价值。
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  基于FLUENT的液体动静压轴承油膜特性的分析

  孟晶, 戴惠良, 方波, 潘慧, 刘思仁

  液压与气动. 2012, 0(8): 17-21. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.006

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  分析影响动静压轴承特性的因素,使用计算流体动力学软件FLUENT对液体动静压轴承的特性进行研究,得到动静压轴承压力场及温度场的分布,并进一步分析其特性与各影响因素的关系。
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  新型离线式钢卷塔形消除装置的液压系统设计

  罗威, 魏欣, 吴洋子, 傅连东, 曾良才

  液压与气动. 2012, 0(8): 21-23. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.007

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  针对国内热轧厂普遍采用在线式气压塔形消除装置,不能涵盖多种卷径、卷宽的塔形消除要求并且其故障率高影响轧线生产的情况,该文设计了一种新型的离线式液压塔形消除装置,并就其液压系统做了相关分析介绍。通过现场实施及其良好的运行状况,证明该设计思路及方法可行。
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  DLC950型斗轮式挖泥船液压控制系统的优化设计

  凌勇坚

  液压与气动. 2012, 0(8): 24-27. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.008

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  该文叙述了浙北一家水利施工企业在引进、吸收和消化进口设备的基础上,因地制宜,自主设计建造了一批型号为DLC950的新款斗轮式挖泥船。重点介绍了该工程船上液压控制系统的优化设计,包括绞车部分液压控制系统、斗轮液压马达和定位桩油缸液压控制系统两大部分。此外,还简述了自主研发新产品所带来的经济效益和社会意义。
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  移动式高压气源站设计及应用研究

  牛涛, 石文星, 雷晓峰, 陈青山

  液压与气动. 2012, 0(8): 27-29. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.009

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  该文介绍了一种机动性强、环境适应性高的移动式高压气源站,该气源站由高压空气压缩机、高压干燥器、高压气瓶、控制系统、供气系统和标准方舱等部件组成,实现全自动工作,可整体吊装运输。气源站的设计理念和方式为高压空气站和类似移动式设备提供了借鉴,也为高压空气站设计规范的制定提供了实际应用实例。
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  某型油液流量计量试验台设计

  李小刚, 曹克强, 候艳艳, 李娜, 苏新兵

  液压与气动. 2012, 0(8): 30-32. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.010

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  为了开展各类流量计量装置的校准和试验研究,该文设计了一型油液流量计量试验台,采用主动活塞式油品流量标准装置,由测量控制计算机自动控制,可对0.1~50 m³/h流量范围的各类流量计量装置进行试验和校准,测定其计量特性。
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  单自由度液压实验台设计

  卢颖, 王勇亮, 梁建民, 孙方义

  液压与气动. 2012, 0(8): 32-34. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.011

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  该文介绍了单自由度液压实验台的组成、工作原理及功能。该实验台是军内首个用于六自由度液压运动平台研究和教学的实验设备,可用它进行液压新元件、新的控制电路、新的洗出算法及新的控制软件试验,液压运动平台的关键技术都可在实验台上进行研究、验证。
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  由组合气缸驱动的机械手双爪差动平移夹持器

  杜方辉, 盛小明

  液压与气动. 2012, 0(8): 35-37. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.012

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  该文针对自动装配设备,设计了由组合气缸驱动的机械手双爪差动平移型夹持器,夹持器能在一个时间节拍中同时完成一爪抓取工件,另一爪将已经抓取的工件放入装配工位实现差动操作,工作效率高;具有自动适应工件尺寸变化、自动对中功能,装配精度高;夹持器由气动系统驱动,简化了机械手的控制系统,结构更简单、体积小、重量轻。
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  下切式液压剪的设计

  杨春青, 邓争, 李萌

  液压与气动. 2012, 0(8): 37-38. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.013

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  该文重点介绍连续精整生产线中关键设备下切式液压剪的主要结构及设计计算。下切式液压剪能够在线快速剪切料头料尾,且带钢便于通过。
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  校园电动巡逻车ABS系统设计

  陈革维, 何跃军

  液压与气动. 2012, 0(8): 39-41. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.014

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  中小型电动巡逻车是大学校园保安人员常用的交通巡逻工具,该文针对校园道路及人流特征,基于气动原理研发一种低成本、安装便捷的防抱死制动系统(ABS),用于改造校园用电动巡逻车,优化其刹车与操控性能,提高行驶安全性,以保障校园及学生的人身安全。
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  基于PLC的安瓿瓶气动开启机械手的设计

  王增娣

  液压与气动. 2012, 0(8): 41-43. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.015

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  该文介绍了基于PLC控制的安瓿瓶气动开启机械手的系统结构及工作过程,完成了气动系统、PLC控制系统的设计,编写了FX1N-24MT可编程控制器下的控制程序。该气动机械手以PLC为控制核心,采用气缸和步进电机为主要执行元件,保证了设备的可靠性和灵活性,具有较强的抗干扰能力。
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  港口登船桥升降平台液压同步系统的研究

  杨立文, 贾志平

  液压与气动. 2012, 0(8): 44-46. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.016

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  该文通过对登船桥升降平台液压同步驱动控制系统的研究与探讨,提出同步马达+电液伺服阀放油补偿双向同步系统的设计方案,有效地解决了常规设计的液压升降同步控制系统一旦电液伺服阀控制系统突然失效,升降平台不能继续保持基本同步运行,对旅客通道的玻璃结构起不到保护作用,且主油路节流调速控制同步,节流损失大,效率低等突出问题。
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  保温管自动生产线液压系统设计

  刘芬, 单根立

  液压与气动. 2012, 0(8): 46-47. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.017

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  根据保温管生产线的工艺过程,设计了自动夹紧、自动对中的液压系统,提高了保温管生产线的工作效率和成品率。
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  基于SolidWorks的气动离合器的设计

  杨晓春

  液压与气动. 2012, 0(8): 48-51. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.018

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  为解决烟草切丝机启动或停止,刀辊与输送链的速比不匹配造成烟丝宽度不均匀的问题,需在输送链中设置离合器,利用SolidWorks2010软件建模,并在模型确定的参数条件下进行离合器分离和结合的校核计算,再利用尺寸驱动和干涉检查等功能不断修改设计模型,最终确定各零件的参数,以较短的时间和较低的费用设计出了气动机械式离合器,它的工作面采用三角牙齿形,结合直接由气缸驱动,分离由复位弹簧实现。该离合器安装于切丝机上,已广泛用于烟厂制丝线。
元件 介质
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  一种新型数字化螺旋摆动油缸的设计

  石延平, 范书华

  液压与气动. 2012, 0(8): 51-54. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.019

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  基于数字化和智能化的液压元件已成为液压传动技术的发展趋势,该文设计了一种新型数字化螺旋摆动液压缸。机械部分,采用液压腔与螺旋传动腔分开结构,减少了泄漏,提高了液压缸的容积效率;利用滚珠螺母代替了滑动螺母,提高了传动精度和机械效率。控制部分,采用微机控制的闭环伺服电液控制方式,使液压缸能够实现准确地摆动角度和转矩输出。另外,该设计具有独立的输入输出装置,以及与上位计算机通讯功能,可使之成为大型电液控制系统的高精度现场液压执行器。
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  油液污染对掘进机液压系统的影响

  尚慧岭, 赵长林, 张敬刚, 刘建设, 胡世涛

  液压与气动. 2012, 0(8): 55-58. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.020

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  旨在提高掘进机的生产安全可靠性,研究了工作介质污染对掘进机液压系统造成的影响。该文论述了污染物成因及其特点,以及对掘进机的供油泵站、液压油缸、行走部、装载部、刮板输送机等的工作性能所形成的故障及影响,从掘进机产品研发、检修、工作面使用管理等方面提出液压系统污染控制的对策措施。
研究 设计
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  基于PLC的顺序步进式控制系统设计研究

  马俊峰, 唐立平

  液压与气动. 2012, 0(8): 58-61. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.021

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  工业现场中常有诸多工序,而这些工序有先后顺序,顺序步进方法可解决这类系统的控制要求,而且安全可靠,从简单系统到复杂系统,实现起来都比较方便。PLC控制器由于控制功能强大,工作可靠,适用于这类工业控制系统。该文通过工业中典型例子分析顺序步进式PLC控制系统设计的步骤与注意点,可快速准确可靠地实现该PLC控制系统。
元件 介质
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  基于本体的液压元件知识建模研究

  李光, 刘光发, 李杨

  液压与气动. 2012, 0(8): 62-65. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.022

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  为了解决液压元件信息的形式化规范表示问题,以支持液压系统设计过程中知识的重用和共享,该文在系统描述了液压元件的分类和模型信息的基础上,提出了基于本体的液压元件知识建模方法,包括基于OWL的本体构建过程和基于MYSQL的知识库表示过程;并面向液压集成块设计,讨论了液压元件的本体建模过程,实现了液压元件知识的规范化描述和重用。
研究 设计
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  基于超磁致伸缩材料微小泵的磁场建模与分析

  周禾清, 吴晓磊, 黄宇, 王传礼

  液压与气动. 2012, 0(8): 65-67. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.023

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  介绍了用超磁致伸缩材料(GMM)作为动力元件的微小泵的结构和工作原理。在建立微小泵轴对称磁场模型的基础上,利用有限元方法对其磁场进行了分析计算,得到了不同输入电流时,GMM棒上的磁场分布及磁场强度沿轴向的分布规律。磁场仿真结果为GMM微小泵磁场分布的预测及磁路结构优化提供了理论依据。
使用 维修
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  军用飞机液压系统作动筒适航审查技术标准分析

  蒋云春, KISON.J

  液压与气动. 2012, 0(8): 68-72. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.024

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  该文运用民用飞机适航标准与国军标对比分析的方法,系统分析了飞机液压系统作动筒适航审查的技术标准,对产品设计和试验中容易混淆、不够明确的内容以及不正确的习惯做法进行了鉴别,对于提高产品的安全性设计水平,满足适航性要求具有指导作用。
研究 设计
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  某型横向油料补给装置液压系统设计

  赵厚宽, 黄海波, 翟性泉, 郭奎

  液压与气动. 2012, 0(8): 72-75. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.025

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  针对某型横向油料补给装置工作原理和作业程序,设计了一种利用电液比例控制来实现张力自动补偿的液压系统,并进行了相关试验验证。
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  沼气集中储气和供气装置及控制系统设计

  孙祥国, 张良栋, 黄波

  液压与气动. 2012, 0(8): 76-78. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.026

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  沼气是一种高效、清洁、无污染的绿色能源。目前沼气的生产一般是一户一池,沼气池的储气空间有限且沼气的生产是一个连续的过程。当不需要用气时,气压上升使得沼液上升而有可能沼液溢出污染环境,而且气压上升存在漏气的风险;当有用气的要求时,由于沼气的存储量有限等原因使得供气不足。针对这一问题,设计了沼气集中储气和供气装置及控制系统。该设计有安全、节能和智能化的效果,有着广泛的应用和推广价值。
使用 维修
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  环形加热炉炉底驱动系统问题分析及改造设计

  刘捷, 蒋士博

  液压与气动. 2012, 0(8): 78-80. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.027

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  该文通过对环形加热炉炉底驱动系统在生产过程中出现的问题进行了较详细的分析,根据分析结果对炉底液压系统及其电气控制系统进行了针对性改造设计,很好解决了泄漏、卡钢、调速等问题,使系统可靠性得到了较大的加强,实现了节能降耗的目的,取得了较好的经济和社会效益。
研究 设计
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  基于AT89C51控制的主动防翻装置设计

  徐凤军, 刘荣华, 高跃飞

  液压与气动. 2012, 0(8): 81-84. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.028

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  为提高半挂车在急速转弯时的侧翻稳定性,该文设计了以AT89C51单片机为核心的液压主动防翻装置。首先分析整个装置的结构特点和液压系统组成,然后进行控制系统的硬件电路设计,并重点分析了主要接口电路,最后对控制系统的软件进行设计。通过仿真实验发现控制系统的调节时间为0.175 s、最大超调量为16.7%,满足主动防翻装置对控制部分的设计要求。
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  微喷孔电火花加工电极气动进给系统的设计

  张筱云, 赵淳

  液压与气动. 2012, 0(8): 84-88. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.029

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  针对电火花微喷孔加工微细电极,人工送丝费时、费力、装夹不便等特性,利用气动原理设计开发了气吹电极垂直进给机构,基于FX1N系列PLC,设计开发了微喷孔电火花加工电极气动进给自动控制系统,解决了微喷孔在电火花机床加工电极无法自动进给的难点。加工试验表明,该系统进给速度快,电极夹持效果好,无弯曲可能,加工精度和一致性高。所加工的微喷孔直径小于ϕ0.2 mm,单孔加工精度误差达到2 μm,孔壁内表面粗糙度Ra小于0.6 μm,可满足各种微喷孔加工。
元件 介质
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  基于Simulink的多级液压缸建模与仿真应用研究

  马长林, 郝琳

  液压与气动. 2012, 0(8): 88-91. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.030

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  研究多级液压缸建模与仿真实现方法对于多级液压缸系统优化及性能分析具有重要意义。通过综合分析考虑多级液压缸运动过程中的缸体弹性和级间摩擦、泄漏、碰撞等因素,采用节点容腔建模原理建立了多级液压缸的数学模型,在Simulink环境下构建了多级液压缸的仿真模型,以多级缸驱动举升机构为例,通过多领域仿真软件融合方法实现了系统仿真,验证了多级液压缸模型的有效性,为多级液压缸系统仿真研究提供借鉴。
研究 设计
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  重型防爆胶轮车液压转向系统的设计研究

  陈永峰

  液压与气动. 2012, 0(8): 92-93. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.031

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  在介绍了煤矿井下对防爆胶轮车转向系统要求的基础上,重点介绍了重型防爆胶轮车整车阻力矩的计算、转向机构的布置和液压元部件的选型。实践表明,该系统成本较低,运行可靠,使用效果良好。
主机 应用
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  烧结机布料装置电液伺服系统设计

  余洋, 石博强

  液压与气动. 2012, 0(8): 94-96. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.032

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  根据钢厂烧结机布料系统的工况特点及液压比例控制技术的不足,采用电液伺服控制技术设计了烧结机布料装置主辅闸门液压系统,并给出了主要元件的选型计算。该控制系统响应快、运行平稳、控制精度高,达到了设计要求。
• Select
  气力卸船机液压吸臂的研究与应用

  曾亿山, 耿乾坤, 周保根

  液压与气动. 2012, 0(8): 96-98. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.033

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  介绍了气力卸船机的工艺流程和相关设备。说明了液压吸臂在气力卸船机中的作用。根据客户要求对气力卸船机液压吸臂进行了分析研究,设计了由多节可活动的臂组成的液压吸臂,并对其减速机进行了参数设计。该产品操作简单,可靠性高。
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  FluidSIM在气动装置设计中的应用

  齐继阳, 鲁鼎, 吴倩

  液压与气动. 2012, 0(8): 99-102. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.034

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  为提高气动装备设计效率,缩短设计周期,探索现代仿真技术在气动装置设计中的应用具有重要的应用价值。文中以气动机械手设计为例,分析了FluidSIM软件在气动回路和控制回路设计中作用。经FluidSIM仿真分析设计的机械手,在生产现场进行了试运行,其各种动作准确可靠,运行效果良好,设计达到预计的目标。
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  一种挖掘机破碎锤的振动能吸收装置的研究与开发

  张宁, 席建中, 韩成春

  液压与气动. 2012, 0(8): 103-104. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.035

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  研制开发一种在核心技术上具有自主知识产权的挖掘机破碎锤的振动能吸收装置,利用对油缸活塞的结构设计和液压油路控制增加液体流动的行程,通过液体流动阻尼和压力降,以此吸收振动能量,达到减震的目的。该装置将对挖掘机破碎锤工作时产生的振动能转换为热能释放,防止振动能传播、降低挖掘机整机振动影响。
研究 设计
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  基于改进粒子群算法掘进机液压系统自适应控制研究

  闫鲁超

  液压与气动. 2012, 0(8): 105-108. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.036

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  为了能够提高掘进机掘进液压控制系统的稳定性,研究了改进粒子群算法在其中的应用。首先,讨论了普通粒子群算法的基本理论,根据其缺陷设计了改进的粒子群算法,可以避免陷入局部最优和早熟现象;然后,分析了掘进机掘进液压系统的基本原理;最后,建立了基于改进粒子群算法的掘进机掘进液压系统的自适应控制模型,并且进行了控制仿真,仿真结果表明,基于该算法的控制策略具有较高的鲁棒性,同时进行了现场应用,经过实际测试表明该系统具有较高的应用价值。
主机 应用
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  故障贝叶斯网络及其在液压缸爬行诊断中的应用

  刘希亮, 陈桂明, 李方溪, 张倩, 苗春潮

  液压与气动. 2012, 0(8): 108-111. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.037

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  利用故障树分析能明确表达逻辑关系和贝叶斯网络解决不确定性问题能力强的优点,通过转化算法建立两者之间的联系,研究了一种基于二状态故障贝叶斯网络模型,采用分层处理思想,进而计算出模型中任意结点的概率。液压缸爬行诊断分析实例证明了应用故障贝叶斯网络的实用性和有效性。
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  自动打包机构设计

  胡小刚, 谢奎, 唐宏

  液压与气动. 2012, 0(8): 112-114. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.038

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  该文以国内某厂亚砷酸生产线的桶装亚砷酸自动打包机为研究对象,对打包的机械及控制等方面进行了分析,设计了一种基于气压技术的高效、简易、价廉的桶装亚砷酸自动打包机,该打包机可以自动地完成对该桶的检测和打包等一系列的动作,能有效地改善作业工人的劳动环境和减少工人的劳动强度,提高劳动生产率。
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  LabVIEW和神经网络在电液伺服阀在线故障诊断中的应用

  邹宪军, 谭垒, 吕风县

  液压与气动. 2012, 0(8): 115-118. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.039

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  针对电液伺服阀的常见故障,提出了应用LabVIEW和BP神经网络的电液伺服阀在线故障诊断方法。采用神经网络实现电液伺服阀在线故障诊断,并利用LabVIEW应用软件,开发了电液伺服阀在线故障诊断软件,该方法克服了传统LabVIEW软件应用神经网络必须调用MATLAB程序的缺陷,实现了神经网络在LabVIEW中的直接应用。在自主研制的YCS-DII电液伺服比例综合实验台上,设置了五种具有典型意义的电液伺服阀常见机械液压、电气故障,采用上述方法进行诊断分析,结果表明了该在线故障诊断软件的有效性。
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  一种大型炉门升降驱动平衡缓冲新型液压回路的设计与应用

  刘雅俊, 王海芳, 王昕煜

  液压与气动. 2012, 0(8): 119-120. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.040

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  炉门是轧钢加热炉的重要设备。大型步进式加热炉的炉门,以往多采用主减速机加平衡配重的机械传动方案,这种方案无法调节炉门开启与关闭的速度,停位时冲击较大,而且设备投资也较多。为此,设计了一种针对大型炉门升降驱动的新型液压回路,采用了液压平衡回路与缓冲回路,使得炉门升降速度可以方便的调节,减少了设备停位时的冲击,并取得了良好的经济效益。
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  汽车防抱死制动系统压力试验研究

  齐伟, 张秀如

  液压与气动. 2012, 0(8): 120-123. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.041

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  ABS防抱死制动系统是一种汽车安全保护措施,我国目前ABS系统研究主要针对主缸压力不变和电磁阀脉宽不变的情况下进行,该文对变化的主缸压力进行了实验,对普通制动、长加长减制动及阶梯制动分别进行了实验研究,并通过压力梯度试验数据对影响ABS控制效果的关键因素进行了分析。
主机 应用
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  电牵引采煤机调高液压系统的FMECA研究

  葛红兵, 程刚, 成钰龙

  液压与气动. 2012, 0(8): 123-125. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.042

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  调高液压系统故障率高,是电牵引采煤机的薄弱环节。为提高某型电牵引采煤机调高液压系统的可靠性,将故障模式、影响及危害性分析(FMECA)方法用于该系统。通过对潜在的故障模式及其对系统功能的影响进行研究,并对故障模式影响的危害性进行量化分析,确定油泵内泄漏、油缸内泄漏和液压系统吸空是调高液压系统中最危险的故障模式,并提出相应的防治策略。
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  混匀取料机液压系统改造与完善

  陈德明, 刘全喜, 湛从昌, 郑飞龙

  液压与气动. 2012, 0(8): 126-128. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.043

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  分析了某港务公司混匀取料机液压系统工作状况,对其出现的故障分步、深入地进行分析研究,并与整机工作结合,较全面地找出故障原因及故障点,提出了处理意见。经处理后,工作效果良好,并达到原设计要求。
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  液压机上横梁的有限元分析及结构改进

  陈小刚

  液压与气动. 2012, 0(8): 128-130. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.044

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  文章通过运用有限元分析软件ANSYS建立了液压机上横梁的有限元分析模型,求解得到了应力应变分布云图,并根据有限元分析结果,对该零件进行了结构优化设计和改进。
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  卡套式管接头拔脱力试验装置和试验方法

  耿志学, 钟冬娟

  液压与气动. 2012, 0(8): 131-133. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.045

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  为克服现有测试技术中存在的不足,满足卡套式管接头在高速行驶设备质量大、速度高的特点及一般用途机械拔脱力性能的要求,制作了拔脱力试验装置和对应的试验方法。该方法可同时检测卡套式管接头内压对管子及管接头的影响和在额定工作压力下管路所经受的轴向机械拉拔力,达到了测试卡套式管接头在工作状态下的拔脱力性能试验目的。
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  地铁车门液压控制系统设计研究

  陈丕刚

  液压与气动. 2012, 0(8): 133-134. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.046

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  在城市交通运输体系中,城市轨道交通扮演了重要的角色。车门是城市轨道交通运营中保障乘客安全的重要组成部分,具有极其重要的意义。但是在实际运营中地铁车门还存在一定的问题,该文针对这些问题提出了新的车门控制系统——液压控制系统,并对其原理进行了分析介绍。
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  基于变阈值自适应的液压泵泄漏实时故障诊断系统

  王友权, 张兴军

  液压与气动. 2012, 0(8): 135-137. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.047

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  针对目前液压系统故障诊断中模型不容易建立,参考人工智能的经验设计了液压泵的故障模型。鉴于经验的不足之处,采用模糊神经网络系统对人的经验进行优化。与传统的智能故障诊断相比较而言,诊断的阈值可以随着系统发生改变。实验结果表明,该方法能适应不同的工作状况对液压泵的泄漏进行实时监测。
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  一种可用于模块化造船的液压集成系统

  李德堂, 王传兴, 章敏杰

  液压与气动. 2012, 0(8): 137-138. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.048

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  该文介绍了一种可用于模块化造船的液压集成系统。针对目前船舶多套液压系统分散布置,船舶结构不能提供足够的宽敞安装空间,设备保养维护困难,文章提出了一种集成化的液压系统,多套液压系统共有一套液压动力中心,既有效地保障了设备运行性能,又提高了船厂建造效率,具有很好的推广应用价值。
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  混合动力汽车液压技术应用探究

  王功

  液压与气动. 2012, 0(8): 139-141. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.049

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  随着人们环保意识的不断提升,混合动力车在近几年得到了广泛的应用。该文详细探讨了节能环保汽车的一种——液压混合动力汽车,这种汽车充分利用了液压储能器功率密度大的优势以及能量再生系统的特点,使得液压混合动力汽车在减少污染,提高车辆性能方面有着突出的表现。该文着重介绍了技术更为成熟的并联式液压混合动力汽车的原理及应用。
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  精炼炉液压系统设计原理与分析

  邓晓林, 刘玉

  液压与气动. 2012, 0(8): 141-142. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.050

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  该文在对精炼炉液压系统设计原理进行介绍的基础上,分析阐述了精炼炉液压系统设计中需要注意的事项,为精炼炉液压系统的设计、现场调试、生产维护提供了参考。
综述
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  电液伺服阀技术发展

  液压与气动. 2012, 0(8): 143-147. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.08.051

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