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2012年, 第0卷, 第1期 刊出日期:2012-01-20
  

  • 全选
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    研究 设计
  • 孟庆云
    液压与气动. 2012, 0(1): 1-3. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.001
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    液压与气动技术在生产实践中,尤其是橡胶生产企业中具有极其广泛的应用,针对目前液压与气动教学中实践案例缺乏、过时的现状,该文从课程的实际教学要求出发,结合橡胶企业培训实践经验,对硫化机水汽控制系统模拟实训装置进行了研究。
  • 张建, 贾春强, 于洋
    液压与气动. 2012, 0(1): 3-3. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.002
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    针对液压支架卸载存在的强烈冲击现象,详细分析了液压支架卸载工作原理,研究了支架卸载冲击产生的机理及冲击压力波的传递过程,给出了引起支架卸载冲击的根本原因,并提出了减小卸载冲击的主要措施,为进一步研究和设计新型液压支架卸载系统提供了必要的理论基础。
  • 陈江涛, 谢超, 邱建军
    液压与气动. 2012, 0(1): 6-8. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.003
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    该文针对某轻型飞机起落架收放作动筒活塞杆出现的自发伸出现象进行分析,通过分析及试验明确了作动筒伸出的原因。该文对采用液压锁锁定的液压系统的热膨胀现象有一定的借鉴性。
  • 吴晓伟, 王晓枫
    液压与气动. 2012, 0(1): 9-11. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.004
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    该文主要介绍了热熔塑料制品液压机的拔模结构及液压系统的改进措施,通过提出三种改进措施,对此系列液压机的开模状况进行了优化设计。结果表明,改进后的结构及液压系统既能保证开模力又能解决主油缸更换密封圈的不便问题。
  • 郭浩亮, 穆希辉, 杜峰坡, 来升
    液压与气动. 2012, 0(1): 11-13. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.005
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    随着现代物流中长体物资特别是有防爆要求的长体物资日益增多,普通搬运设备已无法满足狭窄高密度存储环境下该类物资的作业要求,针对这些问题研制了一种新型防爆侧面叉车。该车采用多负载敏感技术,仅用一个防爆电机满足行驶、转向和多工作装置所需动力,克服传统三电机(行走电机、举升电机、转向电机)防爆成本高的问题,解决了双向驾驶、多方式转向、多执行机构工作和防爆等多功能集成等难题;该车采用多执行机构单泵供油、优先阀内置集成阀、动态信号负载敏感优先转向、动态特性仿真及测试等关键技术,实现了系统的能耗、稳定性和响应速度之间的最佳匹配设计。
  • 杜会峰
    液压与气动. 2012, 0(1): 14-15. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.006
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    文章针对单作用阀门驱动装置,根据工程实例设计了基于气液弹簧复位的阀门驱动系统,并论述了气液弹簧的构成和工作原理以及推导了各特性参数。
  • 张齐生, 吕猛, 金呈虎, 王益群
    液压与气动. 2012, 0(1): 16-18. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.007
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    板带轧机轧制力控制系统的精度对板带的出口质量有重要影响。该文针对300 mm四辊单机架可逆冷轧机中,伺服阀前蓄能器对轧制力控制的影响进行实验,旨在选择合理的阀前蓄能器和阀前蓄能器充气压力,提高轧制力控制精度,以减少轧制时因调节轧制力控制精度而造成的带材浪费。
  • 冯涛, 同志学, 王光磊
    液压与气动. 2012, 0(1): 18-21. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.008
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    针对液压电磁比例方向阀存在死区的特性影响控制稳定性和动态性,对比例方向阀的特性进行了实验测定,得到了比例方向阀较准确的特性曲线。根据实验曲线对测试结果进行了分析,提出了一种利用实测的阀的特性曲线作为控制补偿曲线,并基于某公司运动控制器C240的电液比例方向控制的调节方法。实验表明,采用该方法实现的闭环液压轴位置控制,工作可靠,具有较快的稳定速度和较高的控制精度。
  • 陈建华, 万保中, 王伟晓, 曹明垚
    液压与气动. 2012, 0(1): 22-24. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.009
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    变桨距液压缸是风力发电变桨距控制系统的重要部件,其性能好坏直接影响了控制系统性能。该文对HY-YG100型变桨距液压缸低温特性进行了实验研究,给出了低温环境下风机变桨距液压缸控制系统的实验特性。
  • 赵午云, 陶继忠
    液压与气动. 2012, 0(1): 25-27. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.010
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    空气静压主轴是超精密加工机床的重要功能部件。中物院机械制造工艺研究所研发了一种“圆柱与平面止推型”空气静压车床主轴,整体布局采用“T”型结构,两个圆柱径向轴承和一个平面止推轴承集成一体,结构紧凑、便于批量加工与装配。该主轴回转精度高、刚度较大,切削黄铜(H62)零件圆度可优于0.1 μm,表面粗糙度可优于0.03 μm,具有较好的工程应用前景。
  • 张军兆, 王丛岭, 杨平, 黄涛
    液压与气动. 2012, 0(1): 27-31. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.011
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    T-S模糊神经网络应用于气动伺服控制,从而避免复杂的非线性气动系统动力学建模过程。其中模糊逻辑系统完成气动系统的伺服控制,同时利用基于神经网络的学习算法调节隶属度函数的参数和神经网络的权值,可在一定程度上适应参数的变化从而优化整个系统的性能。应用所提出的控制方法,气动执行器通过多传感器信息融合获取运动状态和气体压力,自动的根据获取的信息调节比例压力阀的输出,在各种环境条件下达到合理的控制效果。
  • 权洁, 孟庆睿
    液压与气动. 2012, 0(1): 32-35. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.012
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    该文在建立了液体粘性传动摩擦副间油膜计算模型的基础上,综合考虑工作油的粘温特性,对油膜传递扭矩特性进行理论分析,结果表明,在油膜厚度一定的情况下,油膜传递的扭矩跟转速差和工作油黏度成正比。利用计算流体动力学软件FLUENT对平行界面间油膜的流动状态进行数值模拟,结果表明,恒温比变温条件下油膜传递扭矩大。在液体粘性传动特性实验台上进行实验研究,验证了理论分析的正确性,对液体粘性传动装置的设计和改进有一定的参考价值。
  • 王纪森, 严江
    液压与气动. 2012, 0(1): 35-38. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.013
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    燃油油箱是飞机燃油系统的重要组成部分,对其抗振、抗颠性能的测试非常关键。该文论述了飞机燃油油箱转动试验台的构成、工作原理和设计特点。根据被测油箱翻转的性能要求,确定了使用液压缸作为执行机构、光电编码器对其翻转角度进行测量的设计方案。该试验台的最大转动角度为60°,最大转动角速度为10°/s。试验表明,该试验台较好地满足了机载燃油油箱翻转试验的要求。
  • 侯波, 何贤超
    液压与气动. 2012, 0(1): 39-40. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.014
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    针对液压升降机的结构和工作特点及存在问题,作了改进设计。驱动缸采用垂直布置,并通过U形连接架驱动剪叉臂和工作台,连接架的侧板与内侧剪叉臂的横梁间的筋板用销轴转动连接,焊装在缸底及活塞杆端部的钢球嵌装在连接架横撑上的球窝中,构成球铰实现高约束的转动连接,保证外载荷始终作用在液压缸的纵轴线上,消除偏载;采用插装阀构成液压系统,提高液压系统可靠性、效率和抗污染能力,并解决了阀集成安装的问题,提高了液压系统的工效;用蓄能器回收及再利用势能,降低了能耗。
  • 李猛, 石博强, 余洋, 贾正伟
    液压与气动. 2012, 0(1): 41-43. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.015
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    在分析现有阀门执行器外形结构和工作原理的基础上,该文提出了一种直驱式电液执行器的结构设计和液压系统组成方案,详细阐述了整个液压系统的工作原理并对关键部件进行了选型和设计计算。
  • 主机 应用
  • 汤志鹏, 杜功优, 罗经津, 谢若其
    液压与气动. 2012, 0(1): 44-45. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.016
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    随着虚拟仪器测试技术的发展和应用,随着企业的发展,企业增长方式的转变,为提高产品性能及加快新产品的开发,建立一套低成本、高性能的通用测试平台,用于对老产品性能的测试、评价、改进及新产品开发的测试、测量及控制是非常必要的。该文从测试需求及测试平台硬件的搭建角度,介绍了基于NI虚拟仪器的通用测试平台的搭建。
  • 刘庆教, 李永奇, 樊耀华, 罗海霞
    液压与气动. 2012, 0(1): 46-48. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.017
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    测试技术作为一种新产品开发的重要手段,可以有效缩短新产品研发周期,提高产品研发成功率。该文以液压缸缓冲设计为例,介绍测试技术在液压缸中的应用。结果表明,采用测试技术能够直观、量化缓冲性能指标及结果,并能进行改进前后缓冲性能的对比,从而缩短了元件满足主机性能需要的试制周期。
  • 刘子贵
    液压与气动. 2012, 0(1): 48-50. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.018
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    随着电气自动化的不断发展和推广,传统的控制方式已经不能满足现在工业的发展。该文针对蒸发器成型机的工作要求,进行控制上的改进,采用PLC控制,使其拥有触摸屏进行手动和自动的控制和监测,安全光幕进行保护,投入生产使用后产生了良好的经济效益。
  • 张燕, 罗林辉, 廖宇兰, 梁栋
    液压与气动. 2012, 0(1): 51-54. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.019
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    根据芒果采摘的技术要求, 设计了一套芒果采摘机。该装置采用液压系统控制,传递运动并执行相关采摘动作。经分析证明,该系统灵活多变, 定位精准,能完成所需的动作,可解决大面积的芒果收获时采摘慢、费时费力等不足之处,克服了人工采摘劳动强度大、效率低的缺陷。
  • 李庭贵
    液压与气动. 2012, 0(1): 54-56. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.020
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    运用S7-200 CPU-226 PLC,输出PTO脉冲信号控制3MD560步进电机驱动器,驱动步进电机57BYG350CL运动,从而控制气动机械手的旋转和抓放动作,实现机械手搬运物料的精确定位控制。实践表明,该系统控制简单、操作方便、运行可靠、定位准确,使用效果良好。
  • 宋向前, 肖卫华, 施晓进
    液压与气动. 2012, 0(1): 57-59. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.021
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    自2008年汶川大地震后,人们了解地震的欲望变得越来越强烈。开展有关地震知识的宣传教育成为当务之急,为此我们设计了基于现代控制技术的地震体验平台。体验平台与计算机进行通讯,使人们在获取地震理论知识的同时还可以参与地震体验与逃生互动。
  • 王莺, 叶菁
    液压与气动. 2012, 0(1): 59-61. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.022
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    单向阀应用广泛,其密封性能是反映性能优劣的重要指标之一。在批量化的生产制造过程中,如何更快速准确地对单向阀的密封性能进行判定,是非常有必要的。该文介绍了一种 “座—球—簧”结构的单向阀密封性能测试装置。在保证测试结果准确的同时,提高测试的效率。
  • 周小鹏, 朱新才, 冯威, 李鹏
    液压与气动. 2012, 0(1): 62-63. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.023
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    介绍一种工业专用的液压缸综合测试台的组成、液压系统及其测控系统的设计原理、测试液压缸性能的软件的研发。
  • 赵志国, 刘忠宝
    液压与气动. 2012, 0(1): 64-65. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.024
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    结合抚顺矿业集团东露天矿的生产需要,设计了矿用轨道车及液压支腿系统。阐述了支腿结构及液压系统的组成。考虑到吊机起重能力及整车的工作稳定性等要求,计算了支腿横向和纵向跨距。从现场应用情况来看,液压支腿系统具有很好的稳定性和可靠性,满足矿区轨道车作业要求。
  • 鲍远通, 丰烨
    液压与气动. 2012, 0(1): 66-67. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.025
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    在介绍了遨游太空游艺机结构组成的基础上,对该游艺机的主要部分进行了结构设计。重点介绍了其液压系统的组成和工作原理,并设计了液压系统原理图,为新型游艺机的设计开发提供了思路。
  • 周志根
    液压与气动. 2012, 0(1): 68-72. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.026
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    介绍了厢式压滤机目前常用的几种典型液压系统及其发展变化趋势,说明了其存在的问题,提出了设计、改进方案,取得了良好效果。
  • 赵四海, 宋凯, 刘凯, 段帅, 商凤霞
    液压与气动. 2012, 0(1): 73-75. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.027
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    乳化液浓度对于以乳化液为介质的设备正常运行和寿命有较大影响,该文分析了现有的乳化液浓度检测方法,提出采用光学混浊度传感器检测乳化液浓度的方法,采用APMS-11GVCF-KIT光学混浊度传感器对浓度范围为2%~6%的乳化液进行了实验研究,得到了乳化液浓度与传感器输出电压的变化规律,并以单片机为核心,研制了乳化液浓度在线检测系统。该文对该系统进行了实验研究,实验结果表明,该系统可以用于乳化液浓度实时在线检测。
  • 刘爱侠, 张益公, 高国强, 青春
    液压与气动. 2012, 0(1): 75-78. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.028
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    渤中3-2油田的自安装采油平台是国内首座插销式液压自升降采油平台。插销式液压升降系统在该平台上的应用包括两部分:平台整体的插桩、拔桩和升降系统;海水提升泵架的升降系统。该文介绍了插销式液压升降系统的系统组成、工作流程、安全控制、具体应用方案和适用性等,阐述了该系统在自安装采油平台的重要地位,展望了在边际油田开发中的应用前景。
  • 陈经跃, 刘银水, 吴德发, 毛旭耀, 江涛
    液压与气动. 2012, 0(1): 79-83. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.029
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    浮力调节系统是潜水器的重要组成部分,用于补偿潜水器在上下过程中产生的剩余浮力,确保潜水器在某一深度具有相对稳定的作业姿态。该文介绍了潜水器浮力调节系统的发展现状及其工作原理和实现方式,完成了一种海水液压浮力调节系统的设计及核心部件的研制,并对该系统进行了模拟试验研究。
  • 朱剑, 尹文庆, 谢蓓
    液压与气动. 2012, 0(1): 83-86. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.030
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    基于嵌入式技术提出了一种电液比例控制应用在联合收割机割台高度控制系统中的方案,介绍了联合收割机电液比例控制系统的原理。硬件方面以S3C2440为控制芯片,以超声波传感器为测距传感器,以电液比例方向阀为控制阀,设计了割台高度电液比例控制系统;软件方面在Linux-2.6.28内核的基础上进行了驱动的开发及算法的移植,并采用Qt/Embedded工具库完成上层人机交换界面,最终通过触摸屏动态显示割台高度。采用此系统可使联合收割机在工作过程中实现全程监控其割台的变化情况的目的,提高其自动化程度。
  • 元件 介质
  • 汪小平, 万锂, 张无国, 张军锋
    液压与气动. 2012, 0(1): 87-89. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.031
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    根据磁流变液的工作特性和磁流变减振器的工作原理,通过台架实验分析了线圈电流、减振器缸筒与活塞之间相对速度对减振器阻尼力的影响,研究了饱和电流下减振器阻尼力与相对速度变化量之间的关系以及线圈电阻与减振器温度变化的关系。实验结果表明:磁流变减振器阻尼力的大小可通过改变线圈的励磁电流来调节,磁流变Bingham流体力学模型是可行的。
  • 王鹏雁, 杨逢瑜, 杨军, 杨时运
    液压与气动. 2012, 0(1): 90-92. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.032
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    介绍了一种由单片机控制斜盘式轴向柱塞泵的变量机构,以及以步进电机驱动的数字控制轴向柱塞泵,包括数字泵的工作原理,硬件的设计思路和主程序框图。通过控制步进电机的运动来实现对柱塞泵流量的精确控制。
  • 苏明
    液压与气动. 2012, 0(1): 92-94. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.033
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    高速电磁开关阀控缸位置控制系统中,液压缸在到达目标位置后,不是处于静止平衡状态,而是在目标位置附近作小幅度的振荡,响应有纹波存在,即所谓的动态平衡,动态平衡的存在会产生流量脉动和冲击,零件易磨损及疲劳破坏。该文针对高速电磁开关阀控缸位置控制系统,提出了一种纹波抑制方法,并进行了仿真和试验验证。
  • 刘志刚, 郭名海, 孔凡忠, 张海洋
    液压与气动. 2012, 0(1): 95-97. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.034
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    该文以IPH型内啮合齿轮泵为研究对象,测绘得出了其有关的几何参数。通过严格的理论推导得出了基于几何参数的内啮合齿轮泵流量不均匀系数的计算公式,然后将测绘所得的参数带入所推导的公式加以计算。结果表明,内啮合齿轮泵的流量不均匀系数很小,也即流量脉动很小,从而验证了所推导公式的合理性和可行性。
  • 陈文胜, 曾桂花, 马军国
    液压与气动. 2012, 0(1): 98-100. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.035
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    该文介绍了一种新型先导型溢流阀,其先导阀芯为滑阀结构,主阀采用二级同心反向插装式结构;该阀具有可调定压力低、流量大、稳压精度高、多种控制方式和使用功能多的优点。
  • 曹建军
    液压与气动. 2012, 0(1): 100-101. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.036
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    该文对多次通过试验中滤芯总压差的组成部分以及变化进行详细的分析,并结合试验说明试验意外中断对滤芯总压差的影响。
  • 使用 维修
  • 郝兴安, 陈凯
    液压与气动. 2012, 0(1): 102-104. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.037
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    针对矫直机矫直辊液压系统存在的不足,对该系统进行了改造,提高液压系统的工作稳定性,确保设备安全。
  • 江君, 孙明
    液压与气动. 2012, 0(1): 105-107. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.038
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    介绍了自主设计的全自动模压式制瓦机的液压系统,设备在工作过程中模框的上升、下降,工作台的左右移动,防止模架移动,送料以及最后提取成品,全部在PLC控制下通过液压系统实现。液压回路采用集成油路块式结构,液压系统总体结构先进、合理、可靠,设备送料平稳,操作简单。
  • 赵学, 王吉龙, 寇嘉斌
    液压与气动. 2012, 0(1): 107-109. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.039
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    对原进口大型三辊卷板机的液压系统进行了分析,针对卷板机的主要动力系统在使用过程中液压元器件经常发生故障、其中一部分已经淘汰停产、回路中漏油和油液发热严重等问题,对设备的主动力液压系统进行了国产化改造,给出了改造后的液压系统,改进了原机性能,降低了该设备使用过程中的维护难度。
  • 杨靖, 陈铁胜, 陈文煊
    液压与气动. 2012, 0(1): 110-112. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.040
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    液压系统被广泛用作动力源。保持液压系统清洁关键在于严格控制系统安装质量,从源头上防止污染物进入系统。该文结合戈壁地区室外液压系统改造特点,从制造、安装、油洗过程、清洗油品质等方面出发,提出了控制系统污染物的办法。
  • 曹敏健
    液压与气动. 2012, 0(1): 113-115. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.041
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    介绍了一种生产现场实用的高压气密性检测方法及设备。通过对目前普遍使用的高压气密性检测手段的对比突出了该检测方法的原理和特点,并且对定制的检测设备作了详细的介绍。
  • 曹显利, 韩慧仙
    液压与气动. 2012, 0(1): 115-116. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.042
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    机车液压起复设备由于结构紧凑、承载能力高、操作方便,广泛用于铁路机车、车辆脱轨后的救援,该文介绍了机车液压起复设备的主要结构与工作原理,分析了机车液压起复设备使用中液压缸出现的故障,并给出了解决措施,保证了设备的正常使用。
  • 王奎洋, 唐金花, 李国庆
    液压与气动. 2012, 0(1): 117-120. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.043
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    线控制动是汽车制动系统的发展方向,制动能量再生是汽车节约能源的重要措施,而应急制动功能一直是线控制动系统的一个难题。在对传统制动能量再生装置进行深入分析的基础上,提出了一种基于线控制动系统具有应急制动功能的液压储能式制动能量再生装置,并对其进行了结构设计与控制策略研究。该新型制动能量再生装置的能量存储与释放相结合,即可在汽车起步、加速时释放储存能量,也可在制动过程中直接将储存能量施加于车轮实施制动,提高了制动能量回收利用效率和车辆行驶安全性能。
  • 吴进, 明廷涛, 赵峰
    液压与气动. 2012, 0(1): 120-122. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2012.01.044
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    电液伺服系统故障机理分析是开展故障诊断方法研究的重要前提。通过分析系统的结构原理可知:电液伺服阀、液压缸、传感器是构成系统的三大重要环节。故从这三个方面入手,深入分析系统的故障类型、故障原因、故障现象以及故障特点,为研究系统的故障诊断技术奠定基础。