2014年, 第0卷, 第7期　刊出日期：2014-07-15

  

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专 题
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  海上救助抛绳装备研究

  熊伟, 王志文, 王海涛, 王祖温

  液压与气动. 2014, 0(7): 1-6. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.001

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  抛绳装备是船舶拖带救助过程中建立救助船与遇险船连接的常用装备,该文对抛绳装备的研究现状和关键技术进行了综合分析。针对传统抛绳装备在恶劣海况下存在的安全性差、抛绳成功率低等不足,提出了基于稳定平台技术的海上救助抛绳装备研究方案,为海上救助抛绳装备的研发提供参考。
研究 设计
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  液压支架用高压大流量安全阀阀芯瞬态液动力分析

  李阁强, 朱玉泉, 高有进, 郭冰菁

  液压与气动. 2014, 0(7): 7-10. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.002

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  高压大流量工况下阀芯液动力是影响安全阀启溢闭特性的重要因素。以某公司研制生产的FAD1000/50安全阀为对象,建立阀芯瞬态液动力数学模型,通过模拟实际工况的动态仿真,分析影响液动力大小、方向的主要因素,论证了瞬态液动力导致的阀芯振荡是不容忽视的。
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  吊装二级液压缸顺序运动的条件研究

  李成亮, 苏明, 谢志平

  液压与气动. 2014, 0(7): 10-14. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.003

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  液压缸处于吊装状态,二级液压缸动作顺序将受到负载影响。该研究对吊装二级液压缸的伸缩运动进行分析,给出吊装二级液压缸运动顺序的判断条件,基于AMESim软件建立吊装二级液压缸的模型,在不同负载条件下进行二级液压缸运动仿真,验证了分析结果,为吊装二级液压缸的设计提供参考。
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  基于二次调节的挖掘机回转系统研究

  颜韵琪, 贺元成, 孟志明, 康帅帅

  液压与气动. 2014, 0(7): 15-19. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.004

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  为了回收某公司某型号大型液压挖掘机在回转阶段的制动能量,提出了一种基于二次调节控制的液压回转系统。在恒压网络中,二次调节系统通过PID反馈来控制变量马达,使其迅速、平稳的达到设定转速,这样能调控整个系统功率,而一般容积传动系统主要是通过改变泵的流量来实现。二次调节中蓄能器的作用是回收制动能量,并用于下一次起动加速,提高了工作效率。通过在AMESim软件中仿真的结果表明:回转制动能量回收系统的能量回收效率为20.3%,回收能量再利用效率为87%,系统基本达到节能减排的目的。
主机 应用
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  防爆液压绞车电液控制系统设计及试验

  徐胜轲, 赵继云, 丁海港, 朱瑞, 韩国芝, 石高亮

  液压与气动. 2014, 0(7): 19-21. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.005

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  针对目前防爆液压绞车存在调速精度低、平稳性差、自动化水平低、驱动与制动协同性差以及缺少状态监测系统、安全性差等问题,在原有JKY型液压绞车的液压系统基础上,增加电液比例控制阀、操纵手柄、控制器、旋转编码器等元件,构建了防爆液压电液比例控制系统,以实现液压绞车的闭环调速、制动力可调以及状态监测。在不同的工况下,对新绞车进行工业性试验,试验表明,采用电液闭环控制,液压绞车的自动化水平明显提高,调速精度更准,速度跟随特性更好,排除故障的时间明显减少,达到了设计的目的。
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  基于盲源分离的液压泵复合故障诊断

  姜万录, 赫金娜, 张生

  液压与气动. 2014, 0(7): 22-27. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.006

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  当机械设备多故障并发时,在每个测点测得的信号往往是多个故障信号的叠加,傅里叶变换、小波变换等传统方法都难以有效地分离故障特征。为了克服上述方法的缺陷,利用基于峭度的独立成分分析算法RobustICA对复合故障信息进行分离,提取故障特征。对4种不同信号进行随机混叠而生成的混合信号进行分离,仿真验证了RobustICA算法的有效性。最后,对轴向柱塞泵出现滑靴与斜盘磨损时的复合故障振动信号进行了分离实验,达到了良好的分离效果,证明了该方法对于液压泵复合故障振动信号进行分离的有效性。
研究 设计
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  超高压力温度状态液压油的体积弹性模量测量装置设计研究

  杨曙东, 周林, 陶爱华, 陆才发, 罗瑜林, 高辉

  液压与气动. 2014, 0(7): 27-30. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.007

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  常规液压系统的工作压力一般不超过40 MPa、温度不超过80℃,但在某些特殊应用领域,如深井应用的液压系统,工作压力可达到140 MPa、工作温度可达到175℃。在超高压力温度下工作时,液压油就不能再视作为不可压缩流体,因此液压油的体积弹性模量就成了超高压力温度环境下工作液压系统设计研究不可或缺的重要参数,测得此参数的值就显得尤为必要。该研究设计了一种液压油在超高压力温度状态的体积弹性模量测量装置,详细介绍了其技术特点、结构、工作原理和测量方法,可为同类装置的设计提供一定的参考。
元件 介质
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  金属环自适应密封关键技术研究

  梁宏宝, 王晓宇, 石镇铭, 刘旭

  液压与气动. 2014, 0(7): 31-33. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.008

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  密封装置的优劣决定了液压缸的质量水平。本研究结合实际工作中液压缸时常出现的工作缺陷及影响液压缸密封的诸多因素,针对液压缸的活塞及缸头处的结构特征,提出了新型密封技术——液力自密封。经实践证明,本设计达到了良好的密封效果,具有较高的实用价值。
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  基于PSO-WNN的液压泵故障诊断

  钱宝存, 赵龙章, 何如意, 高士翔

  液压与气动. 2014, 0(7): 34-38. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.009

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  提出一种多理论融合的新型故障诊断方法并实验验证。选择在函数逼近、学习速率等方面有优势的径向基(RBF)网络,同时采用小波包分解对振动信号降噪并提取频带能量作为RBF的输入。引入粒子群算法(PSO)对RBF神经网络的参数进行优化。结果表明PSO优化的小波RBF神经网络能较为准确地对液压泵故障做出识别与监测。
研究 设计
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  滚柱泵U形槽成偏角的脉动分析

  陈舰, 柯尊荣, 周依霖

  液压与气动. 2014, 0(7): 38-41. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.010

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  针对滚柱泵工作特性,提出了一种改变U形槽偏角的方法来改变滚柱泵的输出脉动。通过对滚柱泵的容积特性以及运动特性进行分析,得出U形槽偏角范围在±16°之间;而后建立受U形槽偏角影响的滚柱泵输出特性数学模型并进行仿真分析,结果表明该偏角对泵的输出脉动有一定影响,验证了方法的可行性。
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  ZYWL-2600R型全液压钻机倾角调节系统研究

  罗华

  液压与气动. 2014, 0(7): 42-44. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.011

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  因ZYWL-2600R型全液压钻机在井下钻孔施工,进行倾角调节时,钻机会产生抖动,调节的角度无法精确定位。在考虑到钻机使用性能和生产成本等因素,在调斜油缸的无杆腔设置一个单向节流阀,并通过AMESim建模与仿真分析,得出了节流阀开度为2 mm情况下,该钻机的倾角调节系统拥有最佳调节性能。
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  煤矿用全液压钻机防动力头下滑液压系统分析

  姚亚峰

  液压与气动. 2014, 0(7): 45-48. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.012

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  目前煤矿用全液压钻机一般为动力头式钻机,在进行大角度钻孔时当动力头处于停止给进状态时,动力头会由于重力作用而突然下滑,易造成机件损坏或操作人员受伤的事故,因此在进行液压系统设计时需考虑此问题。该研究介绍了常用的几种防动力头下滑的解决方法,并针对存在的问题给出了新的设计方案,并通过现场应用验证了该解决方案工作可靠,不需要人工调节,操作便利,提高了施工安全性。
研究 设计
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  变量喷液试验台液压控制系统设计与研究

  李杞超, 姜微, 纪文义

  液压与气动. 2014, 0(7): 49-52. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.013

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  设计一种应用电液比例方向阀和电液比例溢流阀控制的变量喷液试验台。通过改变输给两阀的控制电压信号,即可完成对喷液泵输出流量的调整。试验结果表明:喷液泵输出流量均匀稳定,两电液比例阀的控制电压信号对喷液泵流量的影响均显著且呈正相关,其中电液比例方向阀相对于电液比例溢流阀的影响更明显。为变量喷液技术在农业生产实际中应用提供理论依据。
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  基于AMESim的激光清平机液压系统设计与仿真

  袁永伟, 弋景刚, 孔德刚, 崔保健, 姜海勇

  液压与气动. 2014, 0(7): 52-56. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.014

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  以大型激光清平机的液压系统为研究对象,进行液压系统的设计,同时对其液压缸进行设计计算并校核,利用AMESim软件建立激光清平机液压系统模型 ,通过设置模型参数,对活塞缸内流量,液压缸入口压力以及活塞杆运动位移进行仿真分析。仿真分析结果表明:液压系统反应速度快,性能稳定,为激光清平机的液压系统的优化设计提供了新方法。
主机 应用
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  磁瓦片选及自适应规格系统设计

  杜柳青, 余永维

  液压与气动. 2014, 0(7): 56-59. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.015

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  磁瓦缺陷人工检测效率低准确度差,由于磁瓦厚度薄且存在长度、宽度、拱高等多种规格,在进行视觉缺陷检测时难以实现磁瓦的单片准确传递。所设计的磁瓦片选系统避免了多片堆叠传递现象且能自适应不同规格。控制系统采用PLC加装数模模块和高速计数模块实现。该系统已应用于生产现场,动作准确,可靠性高,效率高。
研究 设计
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  包装机移动平台电液同步控制系统的设计

  向丹, 邵忠良

  液压与气动. 2014, 0(7): 60-64. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.016

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  针对包装机移动平台在提升、转向、移动和定位过程中出现的卡滞、振动、冲击等问题,设计了一种基于PLC的包装机移动平台电液同步控制系统,该系统以PLC为控制核心,其移动系统则通过分流调速补偿控制、同步分流马达控制和同步液压缸控制等方法来实现多缸同步及速度控制,保证了移动平台工作的平稳性与可靠性。
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  一体化数字液压作动器测控系统设计

  陈佳, 邢继峰, 曾晓华

  液压与气动. 2014, 0(7): 64-69. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.017

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  为适应作动系统集成、高效的发展趋势,提出了一种基于数字液压和变频技术的一体化数字液压作动器方案,阐述了系统的设计思路及工作原理。利用作动器的本体资源,设计了基于串行通讯和数据采集的测控系统并进行了试验验证。结果表明,测控系统功能齐全,稳定可靠,能够有效监控一体化数字液压作动器的运行状态,位移和压力控制特性良好。
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  基于FMEA的调距桨液压系统可靠性分析

  曹召锋, 阚树林, 王锡雄, 孙凯帆, 方玉茹

  液压与气动. 2014, 0(7): 69-72. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.018

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  调距桨液压系统给螺旋桨螺距的调节提供动力油压,并向桨毂内部输送润滑油。在具体分析调距桨液压系统工作原理的基础上,进行了故障模式影响分析(FMEA),找出导致调距油路失效的所有故障模式、故障原因及故障模式影响,并给出具体的使用补偿措施,以提高系统的可靠性。
元件 介质
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  不同结构均压槽间隙流场特性分析

  罗文, 傅连东, 苏杰

  液压与气动. 2014, 0(7): 73-76. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.019

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  间隙密封是一种非接触密封结构形式,可以实现自润滑,减小摩擦力,提高液压缸的动态特性。为了研究在变黏度条件下,均压槽形状对液压缸间隙流场的影响,根据温度、压力与液压油黏度之间的关系,利用Fluent软件的UDF技术编译仿真模型的变黏度属性及边界条件,动态仿真了活塞周期运动过程中不同均压槽间隙流场的温度、黏度、泄漏量以及内壁面摩擦力的变化规律。
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  负载敏感比例多路阀在使用中应注意的若干问题

  王静, 李永安, 王佃武

  液压与气动. 2014, 0(7): 76-79. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.020

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  在对负载敏感比例多路阀的原理分析的前提下,结合阀的内部结构特征对其在使用中应注意的压力调节,液压泵的匹配选择,两种系统中转换,制造工艺特点,技术特点等问题进行详细分析与解释,最后对该阀的优缺点以及总体技术特点进行评述,对该阀的选型、使用和维修者提供一定参考。
主机 应用
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  起重机电比例变幅平衡阀控制方法

  邹兴龙, 周丽云, 周小科, 唐海军

  液压与气动. 2014, 0(7): 80-83. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.021

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  基于起重机变幅工况,设计变幅电比例平衡阀实验方案,对电比例平衡阀开启电流、PWM颤振频率、压力、流量等特性进行试验研究,提出了一种电比例变幅平衡阀的电气补偿优化控制方法,减小手柄死区行程,改善阀芯滞环问题,提高手柄控制精度,从而改善起重机落幅的操控性。
研究 设计
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  基于Simscape的卷取机助卷辊自动踏步装置动态特性分析

  李宇林, 张云飞

  液压与气动. 2014, 0(7): 84-87. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.022

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  该研究针对卷取机助卷辊自动踏步装置控制回路,建立了基于Simscape机械、液压及控制模型,并进行了动态特性分析,仿真结果与实测曲线进行对比,一致性较好,可知该方法和过程,可以为同类控制装置的建模仿真提供参考。
元件 介质
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  矿用乳化液泵泵头的流体仿真与分析

  王俊秀

  液压与气动. 2014, 0(7): 88-91. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.023

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  在乳化液泵三维实体模型的基础上,用AMESim搭建乳化液泵的液压系统模型,得出柱塞排液时的流量曲线。利用Flow Simulation对泵头的排液过程进行仿真,通过仿真结果可以直观地查看排液时泵头内部流体的流动特性,为泵头的国产化及优化设计提供了良好的依据。
主机 应用
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  30 t摩擦焊机的液压系统设计

  赵玉珊, 周君, 潘毅, 张春波

  液压与气动. 2014, 0(7): 91-93. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.024

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  针对油管、抽油杆、调节阀杆及U形叉杆的产品特点设计的30 t摩擦焊机,具有结构新颖、用途广泛、自动化程度高,焊接管杆类零件成本低、效率高、品质高,企业长期使用,效果不错,深得用户的好评。
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  直轴式轴向柱塞泵回程盘碎裂分析和设计考虑

  梁娟, 黄栋源

  液压与气动. 2014, 0(7): 94-96. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.025

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  分析了直轴式轴向柱塞泵回程盘碎裂的原因,并提出了回程盘设计应考虑的问题,并描述了产品改进方案,改进后的产品在使用中效果良好。
研究 设计
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  深水液压系统压力补偿器的分析与设计

  郑相周, 唐国元, 罗红汉

  液压与气动. 2014, 0(7): 96-98. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.026

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  压力补偿器是深水液压系统的重要部件,它可以使液压系统的元器件以常规方式在深水压力下使用,从而降低对系统元器件的要求。该研究对压力补偿器静态工作原理进行了分析,揭示了压力补偿器的工作特点,对压力补偿器的设计进行了分析说明,并据此设计了符合某系统工作要求的压力补偿器。
主机 应用
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  纵剪偏导辊实现熨平辊的研究与应用

  刘佳伟

  液压与气动. 2014, 0(7): 99-102. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.027

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  印刷版铝板材加工成品率低,其中一个重要原因为铝带材通过印刷版基纵剪设备进行卷取时层与层之间易产生划伤。该文对划伤产生的机理进行分析,对纵剪液压系统进行了创新技术改造。改造后的偏导辊巧妙地实现了熨平辊功能,有效地避免了划伤的产生,极大提高了成品率。
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  热轧带钢移动式横切剪液压系统分析

  韩清刚, 张彦滨, 张雪, 梁韬, 李鹏来

  液压与气动. 2014, 0(7): 103-106. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.028

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  介绍了热轧带钢移动式横切剪液压系统配置,简述了系统工作中存在的问题并进行了分析。相比定量泵直接供油,给出了恒压变量泵加蓄能器联合供油的系统优化方案,并对方案进行了数值计算。优化方案不仅可解决目前系统存在的问题,而且具有明显的节能效果。该方案可对类似工况液压系统的设计和改造提供参考。
研究 设计
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  基于AMESim的负载敏感轴向柱塞泵的动态特性分析

  尹杰, 张建敏, 张远深, 鲜雪萍, 于鸿飞

  液压与气动. 2014, 0(7): 107-110. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.029

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  介绍了负载敏感轴向柱塞泵的工作原理,根据实际尺寸在AMESim软件中建立了负载敏感轴向柱塞泵模型,对泵的负载敏感特性和动态稳定性进行仿真分析。对比仿真结果与试验结果,泵的工作特性曲线与实际情况相符。分析负载敏感阀和压力切断阀旁侧的阻尼孔大小对泵的动态稳定性的影响并得出结论。
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  支架搬运车液压驱动系统改进研究

  杨希

  液压与气动. 2014, 0(7): 111-114. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.030

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  介绍了支架搬运车液压驱动系统的工作原理,通过分析该车的闭式静液压驱动系统,结合使用中出现的问题,应用液驱混合动力技术对液压驱动系统进行改进的设计研究,解决了车辆控制系统发热量大、轮胎磨损严重的问题,整车的使用性能和安全性得到进一步提高。
研究 设计
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  无人机弹射器缓冲系统性能的研究与分析

  刘晓瑞, 马胜钢, 何宗海, 尹威华

  液压与气动. 2014, 0(7): 115-117. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.031

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  以无人机弹射器新型缓冲系统为研究对象,利用功率键合图法和MATLAB软件分别建立了系统的数学模型和仿真模型,结合缓冲系统的应用约束条件,通过仿真得到了无人机弹射器缓冲过程中一系列重要性能的特性曲线,为确定缓冲系统的工作参数,改善系统的性能奠定了理论基础。
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  高压薄壁钛合金蓄能器研究

  薛小伟, 张士卫, 景凤理, 黄春良

  液压与气动. 2014, 0(7): 118-120. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.032

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  钛合金材料运用到蓄能器的设计和制造中,提出了应用过程中的关键技术及解决方法,最后通过样机试验验证了使用钛合金材料制作蓄能器的可行性。
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  产品检测平台液压系统的设计

  张英华

  液压与气动. 2014, 0(7): 121-123. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.033

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  根据产品检测平台液压系统的技术要求,完成液压系统的设计。对液压系统的组成、工作原理、选型进行了详细描述,根据系统的工作过程,进行电控系统的设计,针对系统的准确性和快速性要求,采用分段PID控制算法进行燃油温度和压力控制。系统已投入运行,满足设计要求。
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  基于阀口结构的高速液压绞车动态特性分析

  徐涛, 杨曙东, 方德魁, 赵博文

  液压与气动. 2014, 0(7): 124-129. https://doi.org/10.11832/j.issn.1000-4858.2014.07.034

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  冲击振动是高速液压绞车面临的突出问题,对其运行的稳定性、可靠性有着至关重要的影响。建立基于阀口结构的阀控马达绞车液压控制系统的数学模型,运用Simulink对其动态特性进行仿真分析。系统研究绞车运行的速度、加速度及驱动马达进、回油腔压力的变化规律,探讨降低高速液压绞车冲击振动的有效措施,为提高高速液压绞车运行的稳定性、可靠性奠定技术基础。